本书以航空发动机燃烧室为对象，详细介绍了主燃烧室的结构、工作原理、性能特点和变化规律，叙述了与航空发动机燃烧室有关的燃烧基本理论，分析讨论了主燃烧窒主要部件如扩压器、火焰简等的流场特点和流动原理，以及燃油雾化基本理论和喷嘴特性，详细描述了燃烧室的燃烧过程、燃烧窒气动热力参数计算方法和燃烧室性能变化规律，深入讨论了燃烧室的冷却原理及冷却技术特点。除此外，也对加力燃烧室的基本结构、工作原理和性能要求进行了简要介绍。
本书内容全面系统、深浅得当，既可作为飞行器动力工程、能源与动力工程等专业的本科生教材，也可作为从事航空发动机、燃气轮机燃烧窒研究的科研人员、工程技术人员以及高校教师和研究生的参考用书。

第1章 航空发动机燃烧室概述
1.1 燃烧室基本结构
1.2 燃烧室性能特点和参数
思考题
第2章 燃烧原理基础
2.1 化学动力学基础
2.1.1 化学反应速率
2.1.2 质量作用定律及反应级数
2.1.3 阿累尼乌斯定律
2.1.4 链锁反应
2.2 着火与熄火过程
2.2.1 着火理论
2.2.2 熄火理论
2.2.3 点火理论
2.3 火焰传播和火焰稳定
2.3.1 层流预混火焰传播
2.3.2 湍流预混火焰传播
2.3.3 火焰稳定
2.3.4 扩散燃烧
2.4 液体燃料燃烧
2.4.1 油珠蒸发或燃烧时的斯蒂芬(Stefan)流
2.4.2 油珠蒸发速率及能量平衡
2.4.3 油珠的燃烧
2.4.4 d定律及油珠寿命
2.4.5 油雾燃烧
思考题
第3章 扩压器流动
3.1 扩压器类型
3.2 扩压器结构和性能参数
3.3 扩压器流态和性能分析
思考题
第4章 燃烧室空气流动
4.1 燃烧窒流动参数
4.2 燃烧室内外环道流动
4.3 小孔射流特性
4.3.1 小孔射流轨迹
4.3.2 小孔射流流量
4.4 旋流器流动特性
4.5 火焰筒功能区划分及流动特性分析
思考题
第5章 燃油雾化和喷嘴
5.1 燃油
5.2 燃油雾化基本理论
5.3 喷嘴
5.3.1 直射式喷嘴
5.3.2 离心式喷嘴
5.3.3 气动雾化喷嘴
5.3.4 其他类型的喷嘴
5.3.5 影响喷嘴雾化的主要因素
思考题
第6章 燃烧过程和燃烧室性能
6.1 燃烧过程和燃烧热力计算
6.1.1 燃烧过程分析
6.1.2 燃烧过程的热力计算
6.2 燃烧室流阻特性
6.3 燃烧效率
6.4 点火性能
6.5 火焰稳定性能
6.6 排放特性
6.6.1 有害排放物生成机理和影响因素
6.6.2 燃烧室排放特性
6.6.3 低排放燃烧技术和低排放燃烧室
思考题
第7章 加力燃烧室概述
7.1 加力燃烧室工作原理
7.2 加力燃烧室性能参数
7.2.1 进口气动热力参数和油气参数
7.2.2 加力燃烧室性能参数
7.3 混合扩压器
7.4 火焰稳定器
7.4.1 非流线体火焰稳定器
7.4.2 非钝体类火焰稳定器
7.4.3 气动火焰稳定器
7.4.4 稳定器布局
7.5 燃油喷射系统
思考题
第8章 燃烧室热防护
8.1 主燃烧室热防护重要性概述
8.1.1 日益提高的发动机性能要求
8.1.2 发动机结构可靠性的要求
8.1.3 火焰筒冷却的特点
8.2 主燃烧室火焰筒热防护
8.2.1 火焰筒壁面一维传热分析
8.2.2 火焰筒基本冷却结构
8.2.3 火焰筒复合冷却结构
8.2.4 火焰筒失效形式
8.2.5 火焰筒材料
8.3 加力燃烧室隔热屏热防护
8.3.1 隔热屏结构分类
8.3.2 隔热屏冷却方式
8.4 燃烧室喷嘴热防护
8.4.1 燃油结焦机理
8.4.2 喷嘴热氧化结焦特性
8.4.3 喷嘴热防护措施
思考题
参考文献