本书主要依托深圳大运城市综合交通枢纽改扩建工程，在吸纳和总结作者团队所承担的国家重点研发计划重点专项、国家自然科学基金重大项目等课题研究成果基础上编著而成，全书共分6章，内容包括大运综合交通枢纽概况、大运综合交通枢纽设计方案、大运站改造工程实施方案、深基坑开挖与支护施工、邻近既有运营高架线深基坑开挖影响研究、基坑主动区注浆加固与结构体系转换等。
本书可供轨道交通土建工程、基础工程等专业方向的科研、设计及施工人员参考，亦可供高等院校相关专业的高年级本科生及研究生学习参考。

第1章 大运综合交通枢纽概况
1.1 城市综合交通枢纽改扩建工程概况
1.2 大运综合交通枢纽的地质概况
1.3 大运综合交通枢纽工程概况
1.4 大运综合交通枢纽的布局
1.5 大运综合交通枢纽的施工总体部署与重难点
第2章 大运综合交通枢纽设计方案
2.1 大运枢纽的设计路线
2.2 主要设计原则及技术标准
2.3 大运枢纽的工法、支护与主体结构
2.4 围护结构设计方案
2.5 主体与附属结构设计方案
2.6 重难点方案介绍
2.7 风险分析及措施
第3章 大运站改造工程实施方案
3.1 工程概述
3.2 施工部署
3.3 施工流程
3.4 项目重点工作
3.5 保障方案
第4章 深基坑开挖与支护施工
4.1 主体车站深基坑概况
4.2 主体车站深基坑开挖方案
4.3 主体车站现场监测方案与数据分析
4.4 小里程明挖区间深基坑概况
4.5 小里程明挖区间深基坑开挖施工
4.6 小里程明挖区间深基坑支护施工
第5章 邻近既有运营高架线深基坑开挖影响研究
5.1 工况介绍
5.2 计算模型
5.3 主体基坑分析
5.4 高架桥桩基础分析
5.5 现场监测数据分析
第6章 基坑主动区注浆加固与结构体系转换
6.1 邻近既有高架车站基坑开挖风险分析
6.2 桩基保护加固方案
6.3 基坑注浆加固的数值模拟分析
6.4 紧邻双基坑结构体系转换的工程重难点及施工方案
6.5 紧邻双基坑结构体系转换的计算模型
6.6 紧邻双基坑结构体系转换的计算结果及分析
参考文献