在这部两卷套的画册中,呈现在大家面前的精彩的纪实摄影照片,主要拍摄于大清帝国灭亡前夕的1909年,也就是清宣统元年。
一世纪风雨兼程,一百年沧桑砥砺,一帧帧珍贵的黑白影像,写满回忆——
1909年10月2日,由詹天佑先生主持设计、接近由中国人自主修建的京张铁路建成通车,张家口成为连接西北、华北和内地口岸的铁路枢纽,开启了张家口走向现代化的大门。
京张铁路是“中国铁道之父”詹天佑的不朽杰作。“梦魂所寄,终不忘京张”表达了他对修建京张铁路的深厚情感。
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书名 | 1909:京张铁路(全2册) |
分类 | 文学艺术-艺术-摄影 |
作者 | 孙健三 |
出版社 | 浙江摄影出版社 |
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介绍 |
内容推荐 在这部两卷套的画册中,呈现在大家面前的精彩的纪实摄影照片,主要拍摄于大清帝国灭亡前夕的1909年,也就是清宣统元年。 一世纪风雨兼程,一百年沧桑砥砺,一帧帧珍贵的黑白影像,写满回忆—— 1909年10月2日,由詹天佑先生主持设计、接近由中国人自主修建的京张铁路建成通车,张家口成为连接西北、华北和内地口岸的铁路枢纽,开启了张家口走向现代化的大门。 京张铁路是“中国铁道之父”詹天佑的不朽杰作。“梦魂所寄,终不忘京张”表达了他对修建京张铁路的深厚情感。 目录 \t《1909:京张铁路.上》 \t《1909:京张铁路.下》 |
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