本书以世界首例低净空下穿运营高铁桥梁的浅埋大直径盾构隧道工程———苏州桐泾北路隧道工程盾构段为背景,系统介绍了大直径盾构下穿高铁桥梁安全控制关键技术。全书共分10章,包括绪论、大直径盾构隧道下穿施工对运营高铁桥梁的影响预测与风险分析、大直径盾构隧道下穿运营高铁桥梁加固方案设计与优化、基于耦合动力分析理论的高铁行车安全与加固方案的有效性分析、低净空条件下全套管灌注桩微扰动施工装备研发与试桩试验、下穿运营高铁桥梁大直径盾构掘进施工变形精准控制技术、大直径盾构隧道下穿高铁桥梁智能监测与预警系统、大直径盾构隧道下穿施工其他风险控制技术、大直径盾构隧道下穿高铁桥梁工程全过程风险管理机制,以及总结与展望等内容。本书成果对未来类似工程建设具有借鉴和指导意义。本书可供隧道及地下工程领域的技术人员、科研工作者阅读借鉴,也可作为高等院校相关专业教师和学生的参考用书。

第1 章  绪论……………………………………………………………… 11. 1  研究背景与意义…………………………………………… 31. 2  盾构下穿运营高铁桥梁面临的挑战……………………… 71. 3  国内外研究现状………………………………………… 151. 4  本书主要内容…………………………………………… 22第2 章  大直径盾构隧道下穿施工对运营高铁桥梁的影响预测与风险分析…………………………………………………… 252. 1  引言……………………………………………………… 272. 2  工程概况………………………………………………… 272. 3  工程重难点分析………………………………………… 442. 4  大直径盾构下穿施工对高铁桥梁的影响预测分析…………………………………………… 462. 5  大直径盾构下穿运营高铁桥梁风险识别与评估……… 59第3 章  大直径盾构隧道下穿运营高铁桥梁加固方案设计与优化…………………………………………………… 633. 1  引言……………………………………………………… 653. 2  盾构下穿施工对桩基的影响机理……………………… 653. 3  盾构下穿施工常用加固保护技术……………………… 663. 4  下穿运营高铁桥梁的地层加固可行性方案…………… 69  2 .3. 5  不同加固方案对高铁桥梁变形的控制效果分析……… 713. 6  整体加固措施的设计参数优化………………………… 743. 7  隔离桩施工影响分析…………………………………… 793. 8  整体加固体系布置设计………………………………… 87