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| 电子书 | 车用开关磁阻启动/发电控制策略及技术 |
| 分类 | 电子书下载 |
| 作者 | 昝小舒 |
| 出版社 | 中国矿业大学出版社 |
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| 介绍 |
内容推荐 开关磁阻电机由于其结构简单坚固、成本低、速度范围宽、调速性能优良、低速高转矩、容错性能好等诸多优点已成为目前电气传动领域研究的热点之一。随着混合动力汽车的发展，车载开关磁阻起动/发电系统近年来得到了国内外研究者的关注。本文对开关磁阻起动/发电系统的一体化建模、一体化实验平台、起动控制、发电控制和助力控制等方面进行深入分析和研究。 目录 1概述
1.1研究背景 1.2启动/发电系统的电机选择 1.3启动/发电系统国内外研究现状 2基本原理及仿真模型研究 2.1开关磁阻电机的结构与运行原理 2.2开关磁阻电机的数学模型 2.3开关磁阻电机线性模型 2.4开关磁阻电机的控制策略 2.5SRM非线性建模方法 2.6基于小波神经网络建模方法 2.7启动/发电系统仿真模型 3启动/发电系统变换器拓扑研究 3.1引言 3.2双母线功率变换器及工作原理 3.3仿真和实验 3.4本章小结 4启动/发电系统启动性能研究 4.1引言 4.2启动特性分析 4.3电压PWM控制下启动开通角和关断角优化 4.4启动控制策略研究 4.5样机启动实验结果 4.6本章小结 …… |
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