根据交通运输部《关于下达2020年度公路工程行业标准制修订项目计划的通知》（交公路发[2020]471号）的要求，由港珠澳大桥管理局作为主编单位承担《跨海钢箱梁桥大节段施工技术规程》的制定工作。本规程贯彻执行国家和交通运输部的有关技术政策，制定过程中，编制组深入开展了前期调研工作，系统总结了港珠澳大桥等国内跨海钢箱梁桥大节段施工方面的科研成果以及实践经验，吸纳其中成熟的技术和工艺；体现钢箱梁大节段施工技术、工艺的成熟性，突出钢箱梁大节段施工的标准化、工厂化、装配化、数字化等要求；明确跨海钢箱梁桥大节段施工中应遵守的准则和要求，借鉴了国内外优选的技术标准，与相关的标准、规范和规程协调配套，对提高国内跨海钢结构桥梁施工技术水平具有推动作用。
本规程包括9章，分别是：1总则、2术语、3基本规定、4工厂制造、5运输、6桥位吊装、7桥位连接、8支承体系转换、9安装质量控制。

1 总则
2 术语
3 基本规定
4 工厂制造
4.1 一般规定
4.2 制造场地及设施要求
4.3 大节段总拼
4.4 厂内转运
4.5 临时存放
5 运输
5.1 一般规定
5.2 运架分离式运输
5.3 运架一体式运输
6 桥位吊装
6.1 一般规定
6.2 吊装辅助结构设置
6.3 大节段吊装
7 桥位连接
7.1 一般规定
7.2 调梁
7.3 桥位连接
7.4 现场涂装
8 支承体系转换
8.1 一般规定
8.2 钢箱梁就位方式
8.3 支座安装与预偏
9 安装质量控制
9.1 一般规定
9.2 线形控制
9.3 内力与变形控制
本规程用词用语说明