本书介绍了安全气囊、巡航控制系统、信息显示系统、中央门锁系统、防盗报警系统、发动机禁制系统、电动车窗、电动后视镜、电动座椅、电动天窗、音响系统、导航系统、防碰撞系统的结构和工作原理及电控系统的电路，内容新颖，图文并茂，通俗易懂，可作为汽车专业学生学习用书，也可供汽车使用维修人员参考。

近年来，汽车技术迅速发展，汽车的结构发生了革命性变化，但这些发展与变化几乎无一不是应用电子技术，特别是应用电子控制技术的结果。电子控制技术在汽车上的广泛应用，适应了日趋严格的汽车节能、排放和安全等的法规要求，满足人们对于汽车的动力性、经济性、安全性、舒适性、可靠性和便利性的追求，并且使汽车排气对环境的污染从根本上得到控制。

电子控制技术在汽车上首先应用于发动机燃油消耗控制，在降低燃油消耗、减少排气污染、提高动力输出等方面都取得了显著的进步。接着又被应用于底盘的传动、转向、制动、悬架等控制，以提高行驶的稳定性、安全性与舒适性等。随着交通运输向高密度发展，电子控制技术又进一步应用于汽车车身的安全气囊、巡航、防盗和导航等方面，进一步提高行驶的安全性和乘坐舒适性。因此，汽车的电子化程度已成为反映一个国家汽车技术发展水平的重要标志。

随着我国汽车工业的发展，尤其是我国加入wT0以来，我国进口的大多数中高级轿车及目前国内引进的部分中高级轿车中都带有很多各式各样的电子控制装置，因此开发与生产汽车电子产品已受到汽车工程界人士的广泛重视。大力发展汽车电子技术，加快我国汽车电子化的进程已成为发展我国汽车的当务之急。

汽车电子技术的应用，近年来在车身控制方面发展迅速，但国内关于汽车车身电子控制的教材出版得较少，这使学习汽车及车身电子控制的师生深感不便。

为了普及汽车电子技术在车身控制方面的知识，帮助广大汽车专业师生、汽车爱好者和使用人员系统地了解和掌握汽车车身上已经采用的各种电子控制装置，以适应技术培训、使用维修、科研教学等方面的需求，我们收集了国内外有关汽车车身电子及控制装置的最新资料，查阅了大量文献，编写了此书。

本书具有内容新颖、系统性强、图文并茂、通俗易懂等特点，适合汽车专业学生学习及广大汽车爱好者、汽车使用维修人员参考。

本书由宁波工程学院李传志主编，由宁波工程学院杨仁法副教授主审。参加编写的还有涂先库、钱岳明、崔仲华、黄永清、郭慧玲、陈晓平等。

由于编者水平有限，书中难免会有疏漏和不足之处，恳请读者批评指正。

编者