盾构法防渗漏水性好、施工安全、工期可控、对周围环境的影响较小，目前在我国地下铁道、越江工程等领域已成为重要的可选隧道施工方法，且在许多场合已成为首选甚至唯一的方法。尤其是随着国内外盾构设备技术水平的提高，盾构设备在工程总成本中所占比重的进一步下降，采用盾构法施工的隧道的工程造价已接近甚至低于采用普通暗挖和明挖法施工的隧道。书中内容以复杂环境条件下的盾构隧道结构设计研究和施工对周围环境的影响研究为主，希望能为国内同行提供参考。

本书以著者在复杂环境条件下地下铁道区间盾构隧道及越江盾构隧道的结构设计和施工对环境的影响方面的研究成果为主要内容。盾构隧道结构设计研究方面的内容包含：管片接头力学行为，衬砌结构设计，拼装方式对衬砌结构的影响；盾构隧道施工对环境的影响问题研究内容包含：盾构隧道施工对环境影响的一般问题，平行盾构隧道、交叠盾构隧道及正交盾构隧道施工对环境的影响。

本书可供从事盾构隧道建设管理、设计、施工及监理等方面的科技人员使用，也可作为高等院校隧道专业师生的参考用书。

第一篇 绪论

第一章 绪论

 第一节 盾构隧道概述

 第二节 盾构隧道的工程应用与研究现状

 第三节 面临的主要研究课题

第二篇 盾构隧道结构设计问题研究

第二章 盾构隧道管片接头力学行为

 第一节 管片接头力学模型

 第二节 管片接头端面变形及力学模型的建立

 第三节 管片接头三维有限元建模

 第四节 管片接头力学特性

 第五节 接头力学参数在管片设计中的应用

 第六节 研究结论

第三章 盾构隧道衬砌结构设计

 第一节 衬砌结构设计方法

 第二节 盾构隧道衬砌结构计算方法特征分析

 第三节 盾构隧道衬砌结构设计方法差异分析

 第四节 管片结构受力特征现场测试分析

 第五节 研究结论

第四章 拼装方式对盾构隧道衬砌结构的影响

 第一节 拼装方式对衬砌结构受力影响的理论分析

 第二节 拼装方式对衬砌结构受力影响的模型试验

 第三节 研究结论

第三篇 盾构隧道施工对环境的影响问题研究

第五章 盾构隧道施工对环境影响的一般问题

 第一节 盾构隧道衬砌结构纵向特性

 第二节 盾构隧道施工对环境影响的模型试验

 第三节 盾构隧道施工对环境影响的数值模拟

 第四节 研究结论

第六章 平行盾构隧道施工对环境的影响

 第一节 平行盾构隧道施工对环境影响的模型试验

 第二节 平行盾构隧道施工对环境影响的数值模拟

 第三节 研究结论

第七章 交叠盾构隧道施工对环境的影响

 第一节 交叠盾构隧道施工对环境影响的模型试验

 第二节 交叠盾构隧道施工对环境影响的数值模拟

 第三节 研究结论

第八章 正交盾构隧道施工对环境的影响

 第一节 正交盾构隧道下穿施工对环境影响的模型试验

 第二节 正交盾构隧道下穿施工对环境影响的数值模拟

 第三节 研究结论

 第四节 工程建议

参考文献