本书系统阐述了汽车运用工程学科的内在规律；努力反映汽车运用工程领域的新技术、新理论、新成果；注重科学性、先进性、实用性。全书共分19个章节，具体内容包括汽车运输道路设施、汽车的燃油经济性、汽车的操纵稳定性、汽车的行驶平顺性和通过性等。本书可作为交通运输专业和其他相关专业“汽车运用工程”课程的教材或教学参考书，也可供汽车运输部门有关技术人员和管理人员参考。

本书共分四篇十九章，全面介绍了汽车使用过程中有关汽车运用基础设施、汽车使用性能、汽车运用技术、汽车运用技术保障等内容。书中系统阐述了汽车运用工程学科的内在规律，努力反映汽车运用工程领域的新技术、新理论、新成果。

本书既可作为高等院校交通运输(汽车运用工程)专业和其他相关专业“汽车运用工程”课程的教材，也可供汽车运输和管理部门的技术人员和管理人员参考。

前言

第一篇 汽车运用基础设施

第一章 汽车运输道路设施

 第一节 道路交通网络

 第二节 道路设施

 第三节 道路交通控制设施

第二章 公路运输站场设施

 第一节 公路运输枢纽

 第二节 汽车货运站

 第三节 汽车客运站

第二篇 汽车使用性能

第三章 汽车动力性

 第一节 汽车的动力性指标

 第二节 汽车行驶方程式

 第三节 汽车动力性分析

 第四节 附着条件决定的汽车动力性

 第五节 汽车驱动系统参数对汽车动力性的影响

 第六节 汽车动力性试验

第四章 汽车的燃油经济性

 第一节 汽车燃油经济性的评价指标

 第二节 汽车燃油经济性的计算方法

 第三节 汽车燃油经济性的试验方法

 第四节 汽车燃油消耗量标准

 第五节 影响汽车燃油经济性的结构因素

第五章 汽车的制动性

 第一节 制动时车轮的受力

 第二节 汽车的制动效能

 第三节 制动效能的恒定性

 第四节 制动时汽车的方向稳定性

 第五节 前后轴制动力的分配

 第六节 汽车制动性试验

第六章 汽车的操纵稳定性

 第一节 轮胎的侧偏特性

 第二节 汽车转向时的运动

 第三节 汽车稳态转向特性分析

 第四节 转向轮绕主销的振动与稳定效应

 第五节 汽车操纵稳定性试验

第七章 汽车的行驶平顺性和通过性

 第一节 汽车行驶平顺性

 第二节 汽车的通过性

第八章 汽车的环保性

 第一节 汽车排放污染物及其危害

 第二节 汽车噪声

 第三节 汽车电磁干扰

第九章 汽车的质量利用和使用方便性

 第一节 汽车的质量利用

 第二节 汽车的使用方便性

第三篇 汽车运用技术

第十章 汽车运输组织与效益

 第一节 运输需求

 第二节 汽车运输条件

 第三节 汽车运输生产过程

 第四节 汽车货运组织

 第五节 汽车客运组织

 第六节 汽车利用程度单项评价指标

 第七节 汽车的运输生产率

 第八节 汽车的运输成本

第十一章 汽车运行材料合理使用

 第一节 燃料及其使用

 第二节 润滑材料及其使用

 第三节 冷却液、制动液及其使用

 第四节 轮胎及其使用

第十二章 汽车运用安全技术

 第一节 道路交通事故及其分类

 第二节 道路交通事故的影响因素

 第三节 道路交通事故的预防措施

 第四节 道路交通安全系统分析

第十三章 汽车公害防治技术

 第一节 汽车排放公害的防治

 第二节 汽车噪声公害的防治

 第三节 汽车电磁干扰公害的防治

第十四章 汽车在特殊条件下的使用

 第一节 汽车走合期的使用

 第二节 汽车在低温条件下的使用

 第三节 汽车在高温条件下的使用

 第四节 汽车在高原和山区条件下的使用

 第五节 汽车在坏路和无路条件下的使用

 第六节 汽车在拖挂运输条件下的使用

 第七节 汽车在危险货物运输条件下的使用

第四篇 汽车运用技术保障

第十五章 汽车技术状况及其变化

 第一节 汽车技术状况和运用性能

 第二节 汽车技术状况变化的影响因素

 第三节 汽车技术状况变化的规律

 第四节 汽车技术状况的分级

第十六章 车辆选配与管理

 第一节 车辆的择优选配

 第二节 车辆的基础管理

 第三节 车辆技术管理概述

第十七章 汽车的检测诊断

 第一节 运输车辆检测诊断概述

 第二节 汽车的检测与审验

 第三节 汽车检测站

 第四节 汽车检测及审验的内容及标准

第十八章 车辆的维护与修理

 第一节 汽车维修概述

 第二节 汽车维修制度

 第三节 汽车维修组织形式

 第四节 汽车维修质量管理

 第五节 汽车维修质量评定方法和质量保证

第十九章 车辆的改装、改造与更新

 第一节 概述

 第二节 汽车寿命

 第三节 汽车更新时刻的确定

参考文献