本书是汽车精品化领域的最新著作。本书的显著特点是从车辆噪声与振动控制的角度来描述和研究汽车精品化工作。该书覆盖的范围很宽，包括：精品化的目标和任务；道路车辆所有主要噪声源与振动；汽车外部噪声评价与控制；汽车内部噪声评价与控制；汽车振动的来源与控制。另外，本书还对声学和动力学进行了介绍，还包括了了许多课堂演示和小组练习，读者通过阅读本书，可以了解噪声的产生、传播和控制噪声与振动的物理过程。

本书主要研究了在汽车制造的精品化过程中，如何控制汽车噪声与振动，同时还对声学和动力学进行了介绍。通过阅读该书，读者可以了解噪声的产生、传播和控制噪声振动的物理过程。

本书共分六章，内容包括：介绍了汽车精品化的主题，提出了精品化的目标和任务；描述了声音的物理性质，并就如何测量、记录、分析声音给出了可行的建议；如何评价与控制汽车外部噪声，并详细地考虑了轮胎噪声、发动机进气噪声和排气噪声；研究了汽车内部噪声的评价与控制过程，包括路面噪声、发动机噪声、制动噪声等；在如何进行测试和分析方面给出建议；分析了汽车振动的来源，以及用于振动控制的阻尼、隔振和吸振的使用。各章节都有实际案例和课堂演示。

本书适合从事汽车噪声与振动研究的工作人员，也可作为高校相关专业研究生的教材，供师生参考阅读。

译者序

致谢

前言

1 汽车精品化：目的和目标

 1.1 介绍和定义

 1.2 本书覆盖的范围

 1.3 汽车精品化的目的

 1.4 在汽车制造领域中如何实现精品化

 1.5 汽车精品化历史：一个典型汽车品牌20年的历程

 1.6 精品化的目标

 参考文献

2 声的测量和声的特性

 2.1 声音如何产生和传播

 2.2 基本噪声测量：声级计和声音记录

 2.3 基本噪声测量：分贝、频域和时域计权

 2.4 噪声数据的显示和分析

 2.5 声功率级、声强级和声压级

 参考文献

3 汽车外部噪声：评价和控制

 3.1 汽车通过噪声认证

 3.2 噪声源分类

 3.3 进气系统和排气系统：性能和噪声影响

 3.4 轮胎噪声

 参考文献

4 汽车内部噪声：评价和控制

 4.1 主观和客观评价方法

 4.2 噪声途径分析

 4.3 测量内燃机和其他汽车噪声源的声功率

 4.4 发动机噪声

 4.5 道路噪声

 4.6 气动(风)噪声

 4.7 制动噪声吉

 4.9 通过多孔材料的吸声来控制噪声

 4.10 通过面板的声传递最小化来控制噪声

 参考文献

5 振动测试和振动特性

 5.1 基本振动测试

 5.2 基于激光的振动测试

 5.3 振动数据的显示和分析：振动的量化

 5.4 振动模态和共振

 5.5 模态分析

 参考文献

6 振动源及其控制

 6.1 本章研究内容

 6.2 有阻尼的振动

 6.3 振动隔离和吸收

 6.4 发动机和动力传动系统振动

 6.5 汽车和底盘振动：乘坐平顺性

 参考文献