桥隧建筑物是高速铁路的重要组成部分，所占比例大、结构复杂，知识点多、掌握困难。为方便现场职工对《高速铁路桥隧建筑物修理规则

(试行)》的学习，帮助广大职工更好地理解规则和运用规则，确保在规则的指导下进行高速铁路桥隧建筑物的各项修理工作，我们针对工务职工

的特点，以铁道部发布的《高速铁路桥隧建筑物修理规则(试行)》为基础，采用一问一答的形式编写了本书，《高速铁路桥隧建筑物修理规则<试

行>问与答》由李超雄编著。

1．高速铁路桥隧建筑物的主要特点有哪些？

2．桥隧建筑物修理工作分为哪几类？实行怎样的管理体制？

3．哪两项工作被称为是全面掌握桥隧建筑物设备状态变化的重要手段，也是保证行车安全的基础工作？

4．桥隧建筑物维修工作应遵循什么原则？采取什么方式预防病害的发生？

5．桥隧建筑物大修工作的任务是什么？

6．对技术复杂的特大型钢梁桥、长大隧道应如何管理？

7．桥隧设备技术资料管理应采用什么手段提高管理效能？

8．桥隧修理工作应执行怎样的基本工作制度？

9．桥隧检修作业的基本点是什么？

10．桥梁按其长度可分为几类？分别是怎样界定的？

11．隧道按其长度可分为几类？分别是怎样界定的？

12．桥涵结构的检算荷载有哪些规定和要求？

13．桥隧建筑限界的基本尺寸是怎么规定的？

14．曲线地段建筑限界是怎么规定的？

15．运营中的行洪桥涵孔径有何要求？

16．行洪桥下净空高度应符合哪些规定？

17．行洪涵洞孔径一般怎么检算？

18．行洪桥涵孔径或桥下净空不足时怎么办？

19．桥涵排水应与哪些系统衔接完善？

20．隧道内轨顶面以上最小净空面积应满足哪些要求？

21．桥涵设备应具有什么条件和要求？

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