建筑与公共空间往往是城市中最富盛名的组成部分。虽然基础设施建设与城市发展的相互依存关系一直都是城市规划的中心话题，基础设施作为设计元素却一直扮演着相对次要的角色。托马斯·豪克、雷吉娜·凯勒、沃尔克·克莱因科特编著的《基础设施城市化(精)》讨论了技术与交通基础设施对空间设计的影响，并介绍了纽约、伦敦、斯德哥尔摩等不同城市不同规模的基础设施案例，可见基础设施已形成了自己特有的城市领域。

虽然基础设施与城市发展之间的相互依存关系一直都是城市规划的中心议题，但基础设施作为城市中的设计元素扮演着相对次要的角色。由于人们对现代高效的高容量基础设施的需求日益增长，而且传统的基础设施项目也在显著地改变着城市肌理和地形及其周边的景观，基础设施已逐步成为城市发展的有效手段。托马斯·豪克、雷吉娜·凯勒、沃尔克·克莱因科特编著的《基础设施城市化(精)》通过多座城市不同规模的案例探讨了基础设施在空间设计方面的含义，强调了基础设施与城市设计的关联性，对我国当前的城市建设具有很好的指导与借鉴作用。

引言 基础设施城市化：提出“中介空间”（in-between）

第一章 基础设施作为空间类型

 有线景观：电信基础设施和现代城市理论

 追溯环路景观：基础设施作为一种城市设计模式

 从轮廓线到矢量场域——社会手段

 基础设施的边缘空间和平凡景观的创造——视觉知识与设计

 墨西哥城的“Segundo Piso”观念（案例一）

 高速公路的阴影：苏黎世高架公路哈德桥（案例二）

 伦敦韦斯特威的城市流动性研究（案例三）

第二章 日常性基础设施城市化

 占据边缘和底层——“其他”城市公共空间

 “如是”：备受争议的城市空间的使用、价值及再利用

 基础设施形式、间隙空间和非正式行为

 跨地区空间的创造

 伯恩赛德和DIY 滑板公园运动（案例一）

 I-5 廊柱公园（案例二）

 常绿山地自行车联盟

 密尔沃基袋状桥和城市购物广场（案例三）

 多尔曼建筑师事务所（La Dallman Architects）

第三章 基础设施城市化与文脉

 塑造紧密联系的城市——基础设施和现代城市设计

 寻求优质道路：比利时道路基础设施与公共空间简史

 从运输到场所——交通基础设施的城市化：以瑞士为例

 用基础设施来塑造皇家码头

 瑟卢森，社会基础设施（案例一）

 BIG 建筑事务所

 巴塞罗那环路项目（案例二）

 拉韦特莱特与里伯斯建筑师事务所（Ravetllat–Ribas arquitectes）

 “生活在路上”（案例三）

 SMAQ 事务所

第四章 基础设施景观

 基础设施景观在城市形象中的作用

 景观基础设施：超越记忆和隐喻

 贫民窟基础设施

 扩展公共领域（案例一）

 可变更性地形——公共空间与城市基础设施中的生态学运用（案例二）

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