“海上马车夫”——荷兰的崛起

16世纪末，英国人和西班牙交恶的一个重要原因就是英国支持荷兰（当时称尼德兰）的独立。英国能打赢西班牙强大的无敌舰队，荷兰海军的作用不可忽视——正是因为荷兰人把西班牙帕尔马公爵的海军死死地钉在了原地，无法增援梅迪纳公爵，这才让英国海军能在战争中占尽优势。在16世纪末17世纪初，同样支持新教的英国和荷兰是关系极好的盟友。

荷兰的崛起和西班牙的衰落是同时进行的。当时世界历史的发展所出现的最大特点是资本主义的萌芽。商业发达的尼德兰迫切希望摆脱保守顽固的西班牙封建贵族的统治——要知道，在腓力二世统治西班牙的42年中（1556年一1598年），这位天主教徒大力发展中央集权，对领地属民进行残酷镇压。不少人认为他的政权和东方君主国并无二致，他的父亲——西班牙卡洛斯一世（神圣罗马帝国查理五世）对西班牙的统治同样采取了高压政策。这让资本主义商业开始蓬勃发展的尼德兰和西班牙贵族之间的矛盾越来越大。

1566年，腓力二世的宗教迫害和高压统治终于让尼德兰忍无可忍，导致后者爆发了资产阶级革命。15年后，尼德兰北方七省结盟共同反抗西班牙的暴政，并成立了联省共和国，因七个省中以荷兰省的实力最强，这个新生的共和国又被称为荷兰其和国。

尽管在革命后的半个世纪中，荷兰都在和西班牙进行残酷的斗争，但这丝毫不妨碍荷兰的商业发展。经历了世界第一次胜利的资产阶级革命后的荷兰，有如挣脱牢笼的雄狮，他们的经济发展速度远超别的国家。

新生的荷兰共和国的经济发展，主要依靠海上贸易，从独立前的16世纪开始，荷兰人的商船就已经遍布世界，他们垄断着全世界的主要航线，从波罗的海到远东，从地中海到大西洋彼岸的美洲，荷兰商船队无处不在。

在1600年，荷兰人的商船已经达到了令人咂舌的10000J瞍，数目甚至不低于当时欧洲其他国家商船数的总和。

利用强大的商船队，荷兰人的殖民地同样广布世界各地，比如在美洲建立了有名的新阿姆斯特丹（现在的纽约），在远东打败葡萄牙，建立起西印度公司（中国的澎湖列岛和台湾也在17世纪前期被荷兰人占领），在非洲扼守好望角。

快速崛起的荷兰人被称为“海上马车夫”，意为掌控了全世界的海上运输。继衰落的西班牙之后，荷兰成了新的世界霸主。在荷兰最强盛时，它的商船吨位和海外贸易分别是英国的10倍和15倍。

第一次英荷海战，荷兰被迫接受《航海条例》

正如有句被人讲得俗透了的话：没有永远的朋友，没有永远的敌人。两个弱国可以结盟，但两个强国却很难维持长久的友好关系，这道理和一山不容二虎是一样的。故而，当荷兰强大起来时，它开始成为英国的对手。

1652年，荷兰终于对英国宣战。这一次，英国人面对的对手似乎同样比自己强大得多，但所幸军旅出身的克伦威尔对英国海军的建设极为重视。在开战之前，英国海军的大型战舰就有86艘，每艘战舰拥有火炮60到80门。至于荷兰人，重视海上贸易的他们虽然拥有的商船数远远超过英国（在战时，商船可以随时为战船，尤其是在帆船时代），但他们的战舰只有60艘，吨位也小于英国战舰，在火炮装备上多为40～50门。可见，荷兰人的海上优势并不明显，加以英国人素来善战，而荷兰是以商业和贸易立国（这也是为何他们的商船数是英国人的十多倍，但战舰却反而少于英国人），这成了荷兰人的弱点。

1652年5月29日，25艘英国战舰在加来海峡巡逻时遇见了一支由45艘荷兰战舰护航的荷兰商队，在要求对方敬礼遭到拒绝后，双方爆发了冲突。几个小时的海战中，布莱克指挥的英国舰队击沉了两艘荷兰战舰。这是英荷两国第一次海上正面冲突。两个月后，英荷正式宣战。

历史上，当英国和欧洲大陆国开战时，它的最大优势不在于兵力或者装备，而是英吉利海峡，这也是后来的拿破仑和希特勒两大枭雄都对英国无可奈何的原因——此前，英国打败西班牙的无敌舰队，同样离不开英吉利海峡的“地利”。英国人对孤悬欧洲大陆外总会有种疏离感，但正是英吉利海峡让他们得以在几百年里高枕无忧。

这一次，英吉利海峡再次成为英国人的福地——所有的荷兰商船都不得不经过英吉利海峡，英国海军因而占据了主动位置。

1652年8月26日，英国海军出动40艘战舰和五艘纵火船，由埃斯丘上将率领前往普利茅斯港以南的海域准备拦截荷兰商船——此前，英国海军已得到消息，60艘荷兰商船将在廖捷尔上将率领的30艘战舰和六艘纵火船的护送下行经英吉利海峡。

一场激战如埃斯丘所预料般展开，但过程和结果却在他的意料之外：在激战过程中，素来以军事素养著称的英国海军反而被打得毫无还手之力，在被击沉三艘战舰、1200名士兵丧生之后，英国海军慌不择路地逃回普利茅斯港，眼睁睁地看着荷兰船队顺利地穿过了英吉利海峡。

一个多月后，布莱克率领65艘战舰在加来海峡的肯蒂什诺克沙洲和65艘荷兰战舰相遇，双方在泰晤士河口展开激战，因地处浅水区，双方战舰行动不便，不少战舰还搁浅浅水处，双方100多艘战舰因此变成了混战。这回，坐拥地利的英国人成了赢家，荷兰舰队损失三艘战舰，并有多艘遭受重创，最终不得不逃之天天。此役之后，英国将部分战舰抽调到北海海域对荷兰商船进行袭扰战。

12月10日，特洛普率领70艘战舰护送商船经过加来海峡时，他决定对被抽调走部分战舰的英国海军先下手为强，仅剩40艘战舰的布莱克不仅无法阻止荷兰船队顺利回国，还被荷兰舰队打败。

战争一直在持续，荷兰人为了保护他们的海上运输，开始寻求和英国海军进行决战。1653年2月28日，特洛普再次率领80艘战舰护送一支由300艘商船组成的大型船队准备经过英吉利海峡，这次，他的对手还是布莱克。双方在波特兰海域展开激战，在一整天的战斗过程中，双方势均力敌。此后三天，双方都在进行封锁和反封锁的交战。布莱克以四艘战舰和l000名官兵的损失击沉了对方ll艘战舰，击毙2000名荷兰官兵。此外，荷兰人还损失了40艘商船。P19－21

拥有海洋就拥有世界——从英国300年世界霸主看海权的重要性

海权学说创始人马汉曾说过这么一句话：“多少个世纪以来，英国商业的发展，领土的安全，富裕帝国的存在和世界大国的地位，都可以直接追溯到英国海上力量的崛起。”

的确，英国之所以拥有世界，全赖他们拥有了海洋；之所以拥有海洋，全赖他们拥有了一支遍布全球的海上力量——皇家海军舰队。

17世纪中期，荷兰人拥有的商船数远超欧洲其他国家所有商船数的总和，荷兰人在近100年的时间内堪称世界霸主——但这霸主，更多是以商业和贸易霸主的形式存在，原因在于他们缺少一支足以傲视群雄的舰队。结果，大航海时代的第一个海上马车夫被英国人拉下了马。但鲜有人意识到的是，海上马车夫这词用以形容英国更加贴切——几乎在整个19世纪，英国海上商船吨位均遥遥领先世界上其他国家，数量同样达到了世界50％左右。即使到了20世纪前期，英国依旧保有世界商船数第一的头衔。

18世纪中期，欧洲大陆各国处于群雄争锋的年代，其中尤以法、俄、普、奥四强为主，各国为了取得欧洲大陆的霸权，纷争不息。同一时期，游离于欧洲大陆以外的英国开始了伟大的工业革命。从1760年到1830年，英国在世界制造业中所占市场份额增加了整整4倍，从2％到10％。自此以后30年，达到近20％。及至1880年，已经接近25％。在1860年，英国钢铁产量占世界钢铁产量53％，煤矿产量占50％，棉纺织品同样占50％以上。这时期，鼎盛的英国的工业能力和潜力占世界份额的40％以上。能源消费是美国的5倍，普鲁士的5倍，法国的6倍以及沙皇俄国的155倍！全球商业中，英国独占1／5的份额，制成品贸易占40％，英国成了名副其实的世界工厂，其对世界的影响远非今日之美国可比，甚至是世界历史上任何一个超级帝国可比。

工业革命最大的贡献就是为英国发展海军提供了大量资金，进而才让英国拥有了那战无不胜的皇家海军舰队。

凭借强大的皇家海军舰队，英国一次次打退了外国对自己的入侵，保证了自己国家的安全和生产发展。如特拉法尔加海战是皇家海军历史上最重要的一次海战，英国战胜了，就能遏制住拿破仑登上英伦三岛的野心；法国战胜了，英国就极有可能面临亡国的危险。最终皇家海军舰队没有让人失望，它将法、西联军彻底击败。在赢得这一场规模空前、意义非凡的海战后，皇家海军不仅确立了自己的海上霸权，还巩固了自己的霸主地位。而在二战时，因为有英国皇家海军的存在，英国成为欧洲唯一没被德国占领过的国家，使得德国陷入两线作战的境地。

也是因为强大的皇家海军舰队。英国才取得了遍布全球的殖民地。在工业革命之前，和西班牙的战争，英国取得了直布罗陀，自此将触手伸入地中海，长时期占领了地中海地区；跟荷兰人的战争，取得了新阿姆斯特丹（今纽约）等。之后，英国的强大对手法国的海上扩张之速远超别国，法国海外势力遍布全球——东到印度，西到美洲。而在与法国的百年战争之后，英国又把法国势力驱逐出加勒比海地区和印度地区。

皇家海军舰队取得的遍布全球的殖民地，为英国提供了大量的棉花、羊毛、咖啡、粮食、皮革、矿产品等，凭借这些原材料，英国生产了棉布、呢绒、机器、军火船舶等并倾销回这些地方。英国从中获取的巨额利润，又反过来促进了现代产业的发展——这一切，都可以说是皇家海军舰队战无不胜的功劳。

英国学者霍勒斯·沃波尔曾说：“罗马人征服世界用了300年，我们征服世界只经过三次战役，而目前的世界比罗马时代大了一倍。”取得这些胜利并使英国人“征服世界”的，正是英国皇家海军舰队。

英国皇家海军舰队还有一大功绩是保障英国海外贸易线。贸易立国的英国，贸易线就是其生命线。保障这些海外贸易线，才是对英国皇家海军舰队的最大考验。当插着英国旗的商船遍布世界时，能否保障这些商船的安全，是英国能否继续“拥有”世界的根本，没经受住考验的第一代海上马车夫荷兰正是因此才沦落。所幸，英国皇家海军舰队不曾让英国人失望，在一战、二战中最能体现这一点。对贸易战的保护。成为英国皇家海军舰队在这两场战争中的最主要任务。尤其是二战期间，德国的U型潜艇不断地对英国的商船进行袭击。这让英国损失了大量的物资，使得战争陷入不利地位。为了战争的胜利，英国开始进行反潜行动，效果最显著的就是商船护航。而在英国皇家海军舰队加大了反潜力量后，德国狼群战术也逐渐失去了封锁英国的能力，这为英国本土的物资输送提供了保障，也让英国赢得了二战。

最后，皇家海军舰队对英国的重要贡献就是能对敌人实行海上封锁，让自己的竞争对手不战自败。如第一次世界大战时，新生的德国公海舰队犹如一头雄狮，皇家海军舰队的任务则是将这头雄狮锁在笼子里。皇家海军舰队希望能扼住对手的喉咙，德国公海舰队则希望逃出牢笼，在经过数次试探性的交战后，皇家海军舰队终于彻底将对手封锁在港湾内。威廉二世耗费巨资打造的庞大舰队成了一堆破铜烂铁，最终导致了德国一战的失败。

第二次世界大战结束后，英国皇家海军舰队的实力被大大削弱。海军实力的削弱导致这个极具重视海权的国家在世界上地位的下降。与此同时，在战争中强大的美国和经济不断繁荣的苏联开始登上了强国的舞台，它们也占据着世界海军的头两位。尽管在大洋之上依旧有英国舰队的身影，但凭借英国皇家海军舰队的威势建立起来的庞大大英帝国还是轰然倒塌。面对国力凋敝，英国皇家海军剩的只有昔日的骄傲。  当新的世纪到来后，英国依然笃信着自己的信仰，控制了海洋就是控制了世界。英国皇家海军舰队也力图重拾往日的荣光，新航母计划的落实也体现了英国渴望在未来拥有更多对海洋的话语权。

故此，英国的霸主之路可以简单地概括为舰队一海权一世界霸主，即英国人的世界霸主地位，是建立在其强大的舰队基础上的。这一点，在过去300多年的发展中得到了充分的体现。而即使在今天，美国拥有的全球霸权，同样是建立在其强大海军的基础之上，强大的海军加上遍布全球的基地，使其能牢牢掌控世界的格局，这和20世纪以前的英国几乎如出一辙。很多人预言，21世纪依旧是海洋的世纪，其道理早已经由英国人实践过。

1 一路风雨，皇家海军的兴起

 第一节 发家伊始，伊丽莎白的皇家海盗

 第二节 初露峥嵘，挑落霸主西班牙

 第三节 航海条例，“舰”指“海上马车夫”

 第四节 英法争霸，英国成了世界海洋霸主

2 百年霸业，日不落帝国的海上长城

 第一节 特拉法尔加海战——英国霸主地位无可撼动

 第二节 日不落帝国，米字旗插满了全球

 第三节 新生力量的挑战——暗流汹涌的大西洋

 第四节 封锁大西洋，扼住德国人的咽喉

3 生死较量，大西洋硝烟弥漫

 第一节 达达尼尔海峡——皇家海军遭遇滑铁卢

 第二节 决战日德兰，无畏级战列舰的饕餮盛宴

 第三节 暗影重重，来自水底的新威胁

 第四节 福克兰岛群海战——南大西洋上的追猎

4 风雨飘摇，海上霸权摇摇欲坠

 第一节 虽胜尤败，皇家海军荣光渐退

 第二节 “两强标准”破产：海洋不再只属于英国

 第三节 大战乍起，皇家海军再次到了风口浪尖

 第四节 斯卡帕湾的幽灵——潘多拉魔盒再次开启

5 海上屏障，扶大英帝国之将倾

 第一节 西欧沦陷，英国成了海上孤岛

 第二节 孤军奋战，鏖战地中海

 第三节 折戟马来，远东舰队全军覆没

 第四节 德国狼群：英国海上交通线的致命威胁

 第五节 皇家海军赢得了战争，但世界不再属于他们

6 落日残阳，不倒的米字旗

 第一节 威望尽失一昔日霸主成为美国跟班

 第二节 马岛战争，失落帝国的回击

 第三节 帝国雄风无处挽回，英伦雄狮只剩下了尾巴

 第四节 不甘退出世界舞台，皇家海军的现代化进程

后记拥有海洋就拥有世界—从英国300年世界霸主看海权的重要性

主要参考书目

岛国崛起：从海盗到海上霸主

英国位于西欧，其全部国土仅由不列颠群岛组成，周围都是广阔无边的海洋——被大西洋、北海、爱尔兰海、凯尔特海和英吉利海峡所环绕。其国土在今天也只有244820平方千米，还不到它的邻居一和它隔英吉利海峡相望的法国的一半。

尽管孤悬海外，地狭人稀，但英国却有着极为辉煌的历史：英国相继战胜了西班牙、荷兰和法国这三大欧洲强国，并就此坐上了世界海上霸主的位置。正是因为独霸海洋，英国才成为真正意义上的世界霸主，他们的领土曾遍及五大洲四大洋，他们的匡I力在很长一段时间内都远超其他国家，并骄傲地称自己为“日不落帝国”。

可以说，是英国开启了海洋世纪。从17世纪到20世纪前半叶，几乎都可以称之为“英国世纪”——最强盛时，英国人控制了现在的加拿大、美国、澳大利亚、印度、南非等占全球25％的土地面积，统治着占世界25％的人口。支撑起这些令人咂舌的广阔土地和数亿民众，仅仅是一支舰队，大英帝国皇家海军舰队。

的确，从16世纪末开始的几百年霸主争夺的斗争中，很多海军——比如西班牙无敌舰队、德国公海舰队、日本联合舰队都几经兴衰被淹没在茫茫大洋中，唯有大英帝国的皇家海军舰队经受无数的考验，久盛不衰，并且不曾在一次失败的战争中签订停战协议，这已经是一个奇迹。

这是为何呢？个人觉得，原因在于以下几个方面：

首先，英国的地理优势。众所周知，它四面环海，相邻很多著名的出海口，海运便利，是英国经济发展不可或缺的重要条件。因此，英国相对于欧洲大陆国家地理位置得天独厚。此外，英国还有一道天然的屏障——英吉利海峡。在空军还未发展的年代，无论规模多么宏大的大陆战争都无法影响到英国。因为无论哪个国家也不能轻易地穿越英吉利海峡，这就为英国的经济发展提供了稳定的环境。

同时，英国也因为地理位置的缘故自然而然地将发展本国的海军作为重点，而陆军则相对发展较小。这种军队发展的模式是其他国家所不能比拟的。而其他西方强国虽然也注重发展海军，但是因为需要面对其他国家的陆地进攻，它们都不可避免地重视陆军的发展，这就让海军的发展多了一个牵绊。例如法国路易十四在位时，法国的海军建设速度远超英国，但后来为了应付欧洲其余国家的威胁而不得不将大笔费用投入陆军的建设之中，导致之后的法国海军再无力和皇家海军抗争；德国威廉二世时同样如此，英德军备竞赛初期，德国对海军的资金投入超过英国；但战前几年海军建设的速度却反而停滞，资金被大量划分到陆军的建设之中。两相对比之下，这导致了英国皇家海军的一家独大。  其次，英国是世界上第一个完成工业革命的国家。工业革命之后，英国的工业成品出口成倍增长，经济迅速发展，这为英国发展海军提供了大量的资金。此外，经过工业革命后，英国进入了钢铁时代。因此，英国的军舰比起其他国家装甲更坚硬火炮更有威力。不仅如此，其他西方国家的工业革命相对较晚，海军发展更无法同英国相较。

另外。英国的“制衡”战略，意即在欧洲大陆扶持弱国对抗强国，以免出现一个实力远超其他邻居的国家。在这项长达几百年的“国策”支撑下，无论西班牙腓力二世还是法国的太阳王路易十四，无论德意志腓特烈大帝还是后来的拿破仑，英国人都在西欧大陆扶持别的国家以对抗这些颇具雄才大略的君主，遏制他们的发展，并让欧洲诸强在很长时期内都火并不已，可以说，英国皇家海军的壮大从这项政策中受惠不少。

最后，英国皇家海军对于新战术和新技术的运用比之其他国家尤为热衷。这一点或许因为英国比欧洲大陆国家（除荷兰之外）更早建立了资产阶级共和制。如从舷侧炮的发明到航空母舰的使用，英国无不走在世界前列。

一个面积狭小的岛国，凭借强大的海军统治了海洋几百年——最强盛的时候，世界上五分之一的陆地都处于英国的统治之下，这已然是一个奇迹。控制了海洋就可以控制世界，英国曾经用坚不可摧的皇家海军取得了世界多处海洋的海权进而拥有了日不落帝国的百年风姿。这也是英国赢得第一次世界大战以及第二次世界大战的重要因素。一个没有海权的国家是无法在世界上得到一席之位的，第二次世界大战之后。英国因为皇家海军实力的削弱，以及大量海权的丧失，导致了国际地位日渐下降，最终将海上霸主的位子拱手让人。

今日的皇家海军的实力不再拥有支配世界的能力，但依旧位居世界前三甲。它精干犹在，战力不减，加以优良的海军传统和高素质人才，仍旧不容小觑。除了美国、俄罗斯以外，英国皇家海军是世界唯一可以进行现代远洋作战的舰队。21世纪初。几经搁浅的“伊丽莎白女王级”航空母舰计划动工，也可见英国政府渴望重拾昔日荣光的决心和魄力。

尽管英国皇家海军昔日的风采可能一去不返，但其创造的辉煌已经足以让后世慨叹。凭借这支海军打造的曾经的日不落帝国也足以让后人缅怀——何谓日不落？“一谓疆域广阔，日出日落始终离不了这块领地。二谓国寿绵长，国势长盛不衰。”这句话用以解释英国皇家海军的长盛不衰同样适合。因而，对于英国而言。皇家海军的昌盛与没落正是这个昔日海上霸主的一个缩影。

本书通过对英国皇家海军舰队在5个世纪中的荣辱的简单勾勒，为读者全面了解这支拥有优良传统的海上骑兵提供了一个平台。通过了解这支舰队的起落，也能粗略了解大英帝国的盛与衰。

大舰队丛书编写组编著的《老牌海上霸主的背影（英国皇家海军舰队）》内容介绍：从某种意义上来说，是英国开启了海洋世纪。从17世纪到20世纪前半叶，几乎都可以称之为“英国世纪”。一个面积狭小的岛国，凭借强大的海军统治了海洋几百年，最强盛的时候，世界上五分之一的陆地都处于英国的统治之下，这已然是一个奇迹。

尽管英国皇家海军昔日的风采可能一去不返，但其创造的辉煌已经足以让后世慨叹。对英国而言，皇家海军的昌盛与没落正是这个昔日海上霸主的一个缩影。

英国学者霍勒斯·沃波尔曾说：“罗马人征服世界用了三百年，我们征服世界只经过三次战役，而目前的世界比罗马时代大了一倍。”取得这些胜利并使英国人“征服世界”的，正是英国皇家海军舰队。控制了海洋就可以控制世界，英国曾经用坚不可摧的皇家海军取得了世界多处海洋的海权，进而拥有了“日不落帝国”的百年风姿。这也是庆国赢得第一次世界大战以及第二次世界大战的重要因素。第二次世界大战之后，英国因为皇家海军实力的削弱，以及大量海权的丧失，国际地位日渐下降，最终将海上霸主的位置拱手让人。

《老牌海上霸主的背影（英国皇家海军舰队）》是一本军事战史。

大舰队丛书编写组编著的《老牌海上霸主的背影（英国皇家海军舰队）》通过对英国皇家海军舰队在5个世纪中的荣辱的简单勾勒，为读者全面了解这支拥有优良传统的海上骑兵提供了一个平台。通过了解这支舰队的起落，也能粗略了解大英帝国的盛与衰。本书结合大量历史资料，用生动的语言、精美的图片介绍了英国皇家海军舰队的发展历史、编制沿革和涉及的人物、事件、武器等，旨在为读者揭开老牌海上霸主的神秘面纱。