李庆军主编的《汽车发动机构造与维修》内容介绍：随着我国汽车工业的发展，汽车制造和汽车维修技术人员的需求量不断增加。结合我国现阶段汽车维修行业的生产实际，并充分考虑高职教育教学的特点和维修企业对人才的需求，本书在内容编排上注重理论知识与实践技能的有机结合，突出内容的针对性、通用性、先进性和实践性，从提高学生专业理论知识、实际操作技能、分析问题、解决问题的综合能力，解决生产过程中实际问题的能力出发，精练了内容。具有较强的实用性和可操作性。

李庆军主编的《汽车发动机构造与维修》是针对高等职业教育的培养目标采用理论与实践一体化教学模式的教材，全书分为8个模块，包括发动机的总体构造和工作原理，曲柄连杆机构，内燃机的配气机构，汽油喷射式燃料供给系，柴油机燃料供给系与柴油机共轨技术，冷却系、润滑系统的构造与维修，发动机的总装和发动机的综合故障诊断等内容。

该教材从高等职业教育的角度出发，将结构、理论维修融为一体，突出了国内保有量较大的柴油机和共轨技术的讲解，对结构、工作过程及维修调整进行合理编排，方便了应用操作。

《汽车发动机构造与维修》适用高职院校汽车专业及农机使用与维修专业学生使用，也可作为汽车维修人员的培训教材及相关人员的自学参考书。

第1章 发动机的总体构造和工作原理

第2章 曲柄连杆机构

第3章 内燃机的配气机构

第4章 汽油喷射式燃料供给系

第5章 柴油机燃料供给系

第6章 冷却系、润滑系构造与维修

第7章 发动机总装

第8章 发动机综合故障诊断