自序
导论
一 研究缘起与研究现状
二 研究范围与研究方法
三 交通与经济关系概述
四 研究资料与内容框架
上编 抗战时期大后方交通概论
第一章 抗战前的西部交通概况
第一节 抗战前西部交通发展的自然社会条件
一 西部自然和社会经济对交通发展的制约
二 民国以来开发西部交通的社会舆论及影响
三 民国以来政府的西部交通建设计划与活动
四 民国以来列强在西部地区的交通投资活动
第二节 抗战前西部交通的初步发展
一 抗战前西部铁路线的缓慢延展
二 抗战前西部公路网的初步形成
三 抗战前西部轮船运输业的崛起
四 抗战前西部航空运输业的兴起
第三节 抗战前西部交通建设与经济发展
一 西部交通闭塞对经济发展的制约
二 西部交通建设对经济发展的推动
第二章 战时中国交通统制体制的确立与交通管理
第一节 战时中国交通统制确立的背景
一 抗战前后中国的交通统制思潮
二 战时中国交通遭到的严重破坏
三 战时发展大后方交通建设的紧迫性
第二节 战时交通统制体制的确立
一 交通管理机构的调整改组
二 系列交通法令法规的颁布
三 交通建设方针计划的制定
第三节 国民政府的交通管理
一 中央领导下的分级交通管理体制
二 加强交通的法制化管理
三 交通管理适应抗战需要
第三章 大后方交通建设与交通发展
第一节 交通建设过程及其困难
一 交通建设的过程
二 交通建设的困难
第二节 交通建设特征
一 破坏与建设并进
二 新建与改善并重
三 水路联运的推广
四 传统运输的复兴
五 中外合作的加强
第三节 大后方交通的发展
一 交通线的延长与交通设施的改善
二 大后方运输业的发展
第四章 大后方交通发展中的政府与社会力量
第一节 政府在大后方交通发展中的主导作用
一 营造重视交通建设的舆论氛围
二 多方筹集交通建设资金
三 动员民众参加交通建设
第二节 社会力量在大后方交通发展中的主体作用
一 后方民营企业的有力支持
二 商会、同业公会等社会团体的积极配合
三 后方民众的广泛参与
第三节 政府在大后方交通发展中主导作用的不足
一 交通建设计划的不够完善
二 交通管理的弊端丛生
三 各方利益的冲突
第五章 大后方交通运输状况分析
第一节 交通线布局
一 交通路线布局
三 交通路线的技术标准与等级
三 交通线路的空间分布
第二节 大后方运输布局
一 运输规模与构成
二 运输的空间分布
第三节 大后方交通运输价格
一 交通运输价格的变动
二 运价过低对交通运输的影响
下编 大后方交通与西部经济开发
第六章 交通与经济发展关系的理论阐述与计量分析
第一节 中外学者对交通与经济发展关系的论述
一 西方学者对于交通与经济发展关系的论述
二 中国学者对于交通与经济发展关系的论述
第二节 交通与经济关系的理论阐释
一 交通对经济影响的理论阐释
二 经济对交通影响的理论阐释
第三节 大后方交通与西部地区经济发展的计量分析
一 大后方交通发展的横向纵向比较分析
二 大后方交通与西部经济发展关系的计量分析
第七章 大后方国际交通与西部对外贸易
第一节 战时大后方对外贸易路线变迁
一 战时西北对外贸易路线变迁
二 战时西南对外贸易路线变迁
第二节 大后方口岸贸易的变迁
一 西北口岸贸易的变迁
二 西南口岸贸易的变迁
第三节 大后方对外贸易的变迁
一 中苏易货贸易的发展
二 中美租借贸易的发展
第四节 港口-腹地经济联系削弱与大后方经济的内向化
一 战时港口-腹地经济联系削弱
二 大后方经济的内向化
第五节 民族地区驿运与对外贸易
一 西南民族地区驿运与对外贸易
二 西北民族地区驿运与对外贸易
第八章 大后方交通与西部工矿业开发
第一节 大后方交通与厂矿西迁
一 川江航运与厂矿西迁
二 企业西迁与大后方交通运输业的发展
第二节 大后方交通与西部工矿业布局
一 川江沿岸工业带
二 陇海铁路沿线工业带
三 滇越铁路沿线工业带
四 黄河上游工业带
五 湘桂铁路沿线工业带
第三节 大后方交通与西部工业开发
一 西部钢铁工业的发展
二 西部能源工业的发展
三 西部手工业的复兴
第四节 大后方交通与西部矿业开发
一 西部煤业的开发
二 西部油业的开发
第九章 大后方交通与西部农业开发
第一节 大后方交通与粮食运销
一 大后方粮食运输方式与路线
二 大后方粮食市场的分布与市场体系
第二节 大后方交通与西部主要经济作物的分布与推广
一 大后方主要经济作物地域分布
二 大后方主要经济作物的推广
第三节 大后方交通与西部主要土特产品运销
一 大后方土特产品运输方式与路线
二 大后方主要土特产品的市场分布
第四节 大后方交通与西部垦殖业的发展
一 大后方交通与难民移垦
二 大后方交通与垦区的分布
三 大后方交通与垦区物资流通
第十章 大后方交通与西部城镇的发展
第一节 大后方交通与西部的城镇分布
一 西北城镇分布
二 西南城镇分布
第二节 大后方交通与西部中心城市的发展
一 重庆城市发展
二 昆明城市发展
三 西安城市发展
四 兰州城市发展
第三节 大后方交通与西部中小城镇的发展
一 公路沿线城市带的发展
二 内河沿岸城市带的发展
三 铁路沿线城市带的发展
第四节 交通路线变迁与西部传统城市的衰落
一 陇海铁路与关中传统城镇的衰落
二 湘桂、黔桂铁路与广西传统城镇的衰落
三 滇缅公路与滇西传统城镇的衰落
结语
一 制度变迁与大后方交通的发展
二 政府主导与大后方交通发展的局限性
三 大后方交通与西部市场体系的形成
四 大后方交通与西部相关产业的发展
五 大后方交通与西部现代化
六 大后方交通建设的历史经验与教训
七 大后方交通建设的历史启示
附表
抗战时期大后方交通大事记
参考文献
后记