现在的“礼炮”厂不仅生产不同型号的AЛ-31Φ发动机,还为苏-27/苏-30(Cy-27/Cy-30)及中国生产的战斗机的发动机进行现代化升级工作,而且独立实施一系列重要的项目,并与其他工厂在AИ-222-25、Д-436-148、Д-27发动机,第五代发动机等项目上开展合作。梅德韦季、巴热诺夫著的《俄罗斯航空发动机制造史(中)》是关于国有航空发动机制造百年之路系列丛书的中册,将为您呈现“礼炮”厂的光辉历史。
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书名 | 俄罗斯航空发动机制造史(中) |
分类 | 经济金融-经济-工业经济 |
作者 | (俄罗斯)梅德韦季//巴热诺夫//叶罗辛 |
出版社 | 航空工业出版社 |
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介绍 |
编辑推荐 现在的“礼炮”厂不仅生产不同型号的AЛ-31Φ发动机,还为苏-27/苏-30(Cy-27/Cy-30)及中国生产的战斗机的发动机进行现代化升级工作,而且独立实施一系列重要的项目,并与其他工厂在AИ-222-25、Д-436-148、Д-27发动机,第五代发动机等项目上开展合作。梅德韦季、巴热诺夫著的《俄罗斯航空发动机制造史(中)》是关于国有航空发动机制造百年之路系列丛书的中册,将为您呈现“礼炮”厂的光辉历史。 内容推荐 梅德韦季、巴热诺夫著的《俄罗斯航空发动机制造史(中)》是《俄罗斯航空发动机制造史》丛书的中册, 其内容涵盖了第45号航空发动机工厂——莫斯科“礼炮” 厂(现改名为“礼炮”燃气涡轮制造科研生产中心),自1942年成立到2012年的发展历程。书中资料翔实,内容丰富,可供从事航空航天发动机行业的管理和技术人员学习和借鉴,并可供对俄罗斯航空发动机行业有兴趣的人士阅读和参考。 目录 目录 前言 序一 序二 译者前言 莫斯科新航空发动机工厂的成立 走向和平的轨道——向喷气式过渡 超声速时代 AЛ-31:第四代发动机 从解体到行业整合 结论 参考文献 |
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