一万年人类海洋文明，五千年世界海洋争霸，两千年华夏海洋辉煌，一百年民族海洋屈辱，六十年人民海军征战！

　　崛起与衰亡、抗衡与吞并，勾结与争斗、独霸与群霸，构成了一部硝烟滚滚的海洋争霸史……

伴随着21世慢慢展开的节拍，我们正感受着太平洋世纪的律动……

中国的崛起，打破了持续一个世纪的世界经济引力结构，太平洋蔚蓝色的波涛终于将西方经济发达国家的目光引到了东方。改革开放的中国正在走向一条有中国特色的社会主义道路，因此，扬弃千年的黄土地观念，走进蔚蓝色的海洋文明，已经不是一个单纯的传统文化问题，而是要造就中华民族走向世界的进取精神。

卷一　大洋逐鹿

　第一章　大海，人类文明的摇篮

　第二章　大海，群雄逐鹿的时代

　第三章　海禁四百年，龙困沧海

　第四章　1840，血染蔚蓝

　第五章　蓝色求索，举步维艰

　第六章　甲午海战，龙旗飘落

　第七章　八年抗战，苦海沉舟

卷二　金锚利剑

　第八章　舰船，人类征服大海的工具

　第九章　从冷兵器时代走来的海上角逐

　第十章　“大舰巨炮”的海上较量

　第十一章　怒海狂飙掀巨澜

　第十二章　海洋，现代高技术战争的实验场

　第十三章　海权，永恒的话题

　第十四章　海岛，不沉的航空母舰

卷三　人民海军征战纪实

　第十五章　蹈海挽弓

　第十六章　金锁铜关

　第十七章　蓝色盾牌

　第十八章　不朽的航迹

　第十九章　辉煌的时刻

　第二十章　海空新较量

　第二十一章　艰难的超越

　第二十二章　在北纬10度线上

　第二十三章　潇洒走大洋

尾声　二十一世纪，举世嘱目太平洋

主要参考书目

3．郑和七下西洋。耀兵异族，显示龙恩四海浩荡。明朝政府一道禁海令，中国的航海业一落千丈。闭关锁国岂能挡住殖民者的侵略野心?

在历史的长河中，我们的民族是爱好和平的民族。我们的祖先不仅有过修建万里长城的壮举，也有过海上丝绸之路的辉煌。成吉思汗的铁骑曾跨越西伯里亚，远征欧洲；唐代舟师900艘东渡白江口，大败倭寇；明代大航海家郑和率船队七下西洋，更足以令中华民族引以为傲。

公元1405年7月的一天，南京城热闹非凡，人们从四面八方潮水般涌向长江边的下关码头。明成祖皇帝朱棣也在文武大臣的簇拥下来到江边。

随着3声礼炮响起，从长江下游开出一艘巨型宝船，宝船上12张白帆迎风招展，四周数百面龙旗飘扬。三保太监郑和屹立船头，文武百官伫立两舷。紧接着江面上出现了浩浩荡荡的船队，宝船沿江而下，好不威风。大小船只两百余艘，足足过了一个整天。

这就是当年郑和第一次率船队下西洋出发时的情景。

郑和1371年出生在云南昆阳县一个贫苦的回民家庭，他小时候随父亲历尽艰辛，到过沙特阿拉伯的麦加朝圣，见闻颇多。12岁时，因战乱被明朝军队俘获，拨到朱元璋的四太子朱棣宫中充任小太监。在他生活的年代里，正是中国航海业的鼎盛时期，我国不仅在造船和航海技术上居于领先地位，而且对外交往也十分频繁。在明代永乐三年(公元1405年)后的28年里，他以总兵太监的身份，率领一支强大的舟师，七下“西洋”，最远航程达6 000海里以上，到达过东南亚、印度洋、红海、东非等30多个国家和地区。

郑和当年乘坐的“宝船”长达44丈，宽18丈，有9桅12帆，锚重数千斤，排水量在千吨以上，可载员千人。郑和的随员巩珍曾描写道，郑和“所乘之宝舟，体势巍然，巨与无敌，蓬帆锚舵，非二三百人莫能举动”。

摆在我们面前的是一张被历史尘封了的《郑和航海图》，它详细记载了郑和船队从刘家港出发，向南沿江、浙、闽、粤海岸西行，经过太平洋，印度洋沿岸多国，最远到达非洲东岸肯尼亚的航海略图，这不仅在中国、在世界航海史上都堪称史无前例的壮举。郑和船队的航程，仅停船地点而言，就有20多处，主要航线有42条之多。而这时西方国家的航海业．正处在一个跃跃欲试的阶段，一些西方国家的航海家还只能在海岸附近活动，不具备洲际远航的能力。

郑和七下西洋，并不是一帆风顺的。那时还没有先进的航海仪器和详细的海图资料，一切都要靠自己摸索；而在大海中摸索，稍不留意就会船毁人亡，葬身鱼腹。为此，他们专门设立了负责观察、记录海上潮汐、波浪、漩涡的机构，并根据观察海水颜色和生物分布的规律，找到顺利通过或避开危险海区的途径。那时，海盗已经在马六甲海峡和印度洋沿岸形成了规模性的危害，他们凭借着机动的头脑和对海区的熟悉，神出鬼没地出现在各条航线上，对过往船只进行突然袭击，杀人越货。郑和的船队不得不随时准备同这些海盗船开战。有时，应当地国王或人民的请求，他们还要平息战乱，大的军事行动就有过好几次。

郑和第一次历经三年出访“西洋”，在班师回朝的途中，与陈祖义的一场恶战，就是一次规模相当的海战。

这场战斗发生在旧港。旧港即现在印度尼西亚的巨港，原名三佛齐。元末明初，有许多中国人来这里定居。明朝洪武年间，有广东人陈祖义因犯事举家逃到旧港，投勃淋邦国麻那者巫里手下为将。国王死后，他自封为酋长。据《瀛涯胜揽·旧港国》记载，陈祖义为人“甚是豪横，凡有经过客人船只，辙便劫夺财物”。当然，他对满载而归的郑和船队更是垂涎欲滴。

P8-10