章 悬置系统概述
1.1 悬置系统的功用
1.2 悬置系统的结构
1.3 悬置系统的材料和制造工艺
1.4 悬置的弹性中心
第2章 动力总成的刚体运动
2.1 扭矩轴
2.2 惯量主轴
2.3 扭矩滚转轴
2.4 弹性轴
2.5 动态滚转轴
第3章 悬置系统隔振性能分析
3.1 悬置的刚度和阻尼
3.2 液阻悬置的动力学模型
3.3 隔振性能分析
第4章 悬置系统的概念设计
4.1 悬置系统的设计流程
4.2 悬置选型的考虑因素
4.3 悬置结构对整车的影响
4.4 悬置的静态刚度比
4.5 悬置系统总布置策略
4.6 动力总成刚体模态和解耦率计算
4.7 低频范围内的动力总成刚体模态
4.8 构建悬置隔振器的动态特性曲线
4.9 构建悬置隔振器的静态特性曲线
4.10 评定关键工况下的载荷和静态位移
4.11 评定悬置支撑的模态和动刚度
4.12 悬置支撑的耐久性考虑
4.13 悬置橡胶隔振器的疲劳寿命
第5章 悬置系统的NVH性能
5.1 悬置系统NVH属性的评定
5.2 悬置系统整车级别NVH性能开发
第6章 惯性参数的合成和测试
6.1 动力总成惯性参数的合成
6.2 动力总成惯性参数的测试
第7章 悬置系统的CAE评定
7.1 悬置系统的常用材料
7.2 极限／典型工况的零部件评判标准
7.3 碰撞工况的零部件评判标准
7.4 悬置支撑／支架模态评定标准
7.5 悬置橡胶弹性体刚度的CAE评定
第8章 悬置系统设计验证
8.1 试验的技术要求
8.2 液阻悬置台架试验验证方法
8.3 橡胶悬置台架试验验证方法
8.4 悬置支撑台架试验验证方法
8.5 基于整车的悬置试验验证方法
第9章 悬置系统的紧固件设计
9.1 紧固件使用的原则
9.2 螺栓连接性能
9.3 紧固件的夹紧长度
9.4 制造／装配
9.5 涉及紧固件的系统设计规范要求
9.6 腐蚀保固指南
参考文献

本书主要介绍了悬置系统的结构、材料特性及其制造工艺，动力总成的刚体运动特性，悬置的隔振性能分析，悬置系统的设计流程，悬置系统NVH性能的评定与开发，悬置系统的CAE仿真分析等内容。