本书为研究普速铁路混凝土桥梁的振动与响应机理的学术著作。全书利用相关数学工具如统计学、积分变换等，结合长期以来调查所得的实际情况，对我国大量存在的普速混凝土桥梁进行了振动响应分析和解释。
本书研究和讨论的重点就是墩梁振动特性，对象为普速铁路中小跨度混凝土简支梁(包括普通钢筋混凝土梁和预应力钢筋混凝土梁)和重力式桥墩，从体现振动特性的刚度及服役安全性的角度，统计和分析了在当前服役环境下，普速铁路中小跨度混凝土简支梁桥的振动与响应关系规律。

第1章 绪论
1.1 桥梁的振动原因
1.2 桥梁的固有频率
1.3 桥梁的阻尼
1.4 桥梁的变形方程
1.5 铁路桥梁的振动研究
第2章 结构动力学基础
2.1 结构动力学概述
2.2 运动方程
2.3 单自由度体系的振动
2.4 多自由度体系的振动
第3章 振动试验分析
3.1 振动的描述与测量
3.2 信号的分类与处理
3.3 频谱分析
3.4 随机振动分析
3.5 频响分析
3.6 模态分析
第4章 重力式桥墩动力性能研究
4.1 重力式桥墩动力性能研究概述
4.2 桥墩刚度特性研究
4.3 桥墩服役安全性研究
4.4 回归分析
4.5 桥墩刚度特性调查与评价
4.6 桥墩服役安全性调查与评价
第5章 中小跨度混凝土梁动力性能研究
5.1 中小跨度混凝土梁动力性能研究概述
5.2 铁路混凝土梁动力性能研究历程
5.3 铁路混凝土梁动力性能评价指标
5.4 铁路混凝土梁刚度特性调查与评价
5.5 铁路混凝土梁服役安全性调查与评价
参考文献