本书在约束德洛奈三角网辅助地图数据模型的支持下，针对以snakes和beams为代表的能量最小化移位算法的参数设置、算法与地图综合约束的关联等问题展开深入研究，提出了若干改进方法，给出了数字环境下地图要素自动移位相对完善的解决方案，并以建筑物与道路两类典型地图要素的移位问题为例，验证了所提模型和算法的有效性和优越性。
本书适合于地理学、测绘科学与技术等领域从事地理信息自动化、智能化处理方法研究的广大研究人员和技术工作者阅读参考，也可作为高校相关专业研究生、本科生的教学参考书。

第1章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.2 国内外移位算法相关研究进展
1.3 研究目标与内容
第2章 相关理论基础
2.1 地图综合基本概念
2.2 移位基本概念
2.3 移位相关地图综合约束
2.4 移位算法概念框架
2.5 能量最小化移位算法的基本原理
第3章 地图目标(群)间空间邻近关系与邻近冲突的识别算法研究
3.1 空间邻近关系与邻近冲突
3.2 基于广义Voronoi图与CDT的k阶邻近关系定义
3.3 基于CDT的邻近搜索与冲突探测
3.4 CDT骨架线的提取与邻近关系、邻近冲突的识别
第4章 基于snakes的道路网移位算法及其参数设置方法研究
4.1 Snakes移位算法及其形状参数设置问题
4.2 顾及道路等级属性与图形特征的形状参数的设置方法
4.3 实验与讨论
第5章 空间辅助结构支持下的beams移位算法研究与改进
5.1 Beams移位算法概述
5.2 Beams移位算法的改进
5.3 邻近图支持下的建筑物群beams移位算法
5.4 增强型道路网支持下的道路要素beams移位算法
第6章 总结与展望
6.1 研究内容总结
6.2 创新点
6.3 展望
参考文献