倪乐雄被美国海军学院战争学院教授和国际著名海权问题专家詹姆斯·霍尔姆斯称为“中国马汉学的代表”。本书是著名学者倪乐雄最新推出中国海权问题专著，纵论中国海权与国际格局新变化。

“依赖海洋通道的外向型经济结构”是海洋国家的基本特征，也是引发海权的第一要素。只要人类同海洋发生关系，迟早会形成“依赖海洋通道的外向型经济”，这种经济结构一旦形成，迟早要召唤强大的海权。无论古代、中世纪还是近现代，也无论西方文明还是东方文明。对海洋国家来说，不存在海权和陆权哪个更重要的问题，而是在整个国防体系运作中发挥各自不可替代的功能以及随战场空间变换二者如何协作的问题。海权能够凝聚分散的陆权势力从而形成合力，因而是陆权的“倍增器”，获得强大海权的陆权帝国的影响力和寿命要远远超过没有海权的陆权帝国。两次世界大战的经验表明，海权对陆权具有绝对的优势.掌握制海权的一方可在世界范围调动各种资源来压垮坚持陆权战略的一方。

国内学界对中国海权问题的讨论已经延续了数年。并且已向纵深展开。牵涉到中国是否要建立远洋海军、甚至是否要建造航空母舰等具体问题。中国海权的讨论意义重大、范围广阔，涉及历史、社会、经济、政治、文化、军事、外交、伦理、国际法和国际关系等领域。中国的海权问题伴随着中国改革开放的日益深入以及现代化进程的继续而出现，其中隐含着历史的必然和前所未有的丰富历史内涵：中华文明的复兴、中国社会的现代化转型、甚至包括黑格尔的“世界精神”的转移，都将聚焦于中国海权这一问题上。

21世纪对海权的沉思

从陆权到海权的历史必然

海权的昨天、今天和明天

海权与中国的发展

历史“长时段”与台海局势

文明转型与中国海军战略

在郑成功水师的背后

中国海权战略的困境

从海权和社会转型的角度看郑氏水师

“夹缝雁行阵”——最合理与最糟糕的怪异组合

附录 二十世纪的中国军事